Tacómetro, Conta-rotações, Conta-giros

Tacómetro analógico

Funcionamento: O sinal do veículo (mota, carro) vem directamente dos platinados, R5 recebe o sinal, o seu valor pode por isso ser ajustado e alterado para uma leitura precisa do sinal. Na altura da concepção do circuito substitua R5 por um potenciómetro. Z1 regula a tensão das baterias para um valor de 9,1 volts, é um zener de 1/2Watt, os 12V chegam das baterias.

Tacómetro digital

Resistores
1/4 watt 10% de tolerância
R1: 30K
R2: 1M
R3: 47K
R4: 1K
R5: 10K
R6: 470
R7: 1K
R8-R9: 4,7K
R10 a R23: 330
Capacitores
C1: 1 µF 25V
C2: 0,15µF 200V
C3: 0,65µF 200V
C4: 0,0047 µF 25V
C5 - C8 - C9: 0,1 µF 25V
C6 - C7: 500 pF 25V
Díodos
D1: Zener de 3.3 V
D2: 1N4001
Circuitos integrados
IC1: LM555
IC2: 74123
IC3: 7400
IC4: 7490
IC5: 7490
IC6: 7475
IC7: 7475
IC8: 7448
IC9: 7448
IC10: LM340K5
2 display BCD de cátodo comúm