Olá gostaria de algumas dicas dos colegas para reparo em moduloas de potencia de carro tipo esses do paraguay como boss roadstar etc e nacionais como taramps etc pois estou tendo dificuldades no reparo dos mesmos normalmente consigo fazer funcionar faço testes na bancada e esta td certo mas o cliente leva e volta com os mesmo defeitos saida queimada fonte estourada e esses defeitos. os amigos teriam algumas dicas para me dar ?

ola amigo se vc esta trocando os componentes tudo direitinho e o modulo é entregue funcionado bacana, então o problema deve está na ligação do som no carro, verifique impedância de alto-falantes se não estão baixas, alto-falantes, driver e tweeter em curto.

Boa tarde amigos

Concordo com o amigo Dudusom.
Às vezes o cliente quer ligar o módulo comum nos alto-falantes de bobina dupla e aí já viu.
Tem que alertar o cliente que o amplificador para estes casos é diferente.

Abraços

Potencia class D sao as mais complicadoa pois tambem exirge um bom conlhecimento do técnico instalador, calcular systema de alimentaçao e de potencia de saida pra ultilizar os alto-falantes adeguados,os IRF tem que ser originais, tabalhar abaixo da impedacia causa queima até mesmo dos fets da fonte! devido trabalhar com correntes altas, onde comparador de tensao controla Pwm para estabilizar a tensao no secundario , trabalhando fora da especificaçao cosumindo muito o comparador entende que precisa de mais alimentaçao no secundario onde aumenta a corrente e os fets da fonte começao a trabalhar forçado.