Boa tarde
O induzido não tem muito que avariar, ele é constituído por bobinas que ligam ao colector onde trabalham as escovas.
Medir a continuidade, pode não resultar, pois as espiras podem estar em curto-circuito e ter continuidade.
Quando o induzido tem alguma bobina queimada ou com defeito, nota-se pelo barulho que faz, (uma espécie “crepitar”) com alguma vibração e com “faíscas” a saírem entre o colector e as escovas, quando o motor roda. Além disso o colector fica negro, devido ao calor produzido pelas “faíscas”.
Bino