Boa noite
Amigo jvidal, com 145V no condensador de filtro não há piloto que acenda. Nesse condensador deve haver uns 310V. Se não há, é porque alguma coisa pelo caminho está a impedir que lá cheguem. Verifique os rectificadores, resistência bobinada, costuma haver umas bobinas de filtro a seguir ao fusível, que podem estar com defeito, veja o próprio condensador de filtro que pode estar com fugas. Meça a tensão de 220V AC à entrada do rectificador para ver se eles lá chegam.
Vá dando noticias.
Bino